【福岡県みやこ町　ラスティーズ】　三菱　アイ　 バック不能　AT交換 | 福岡県内より板金塗装による修理などを行いそれらのサービスについて紹介

本日は三菱　アイの修理です。

少し前からバックでの走行時に力が無い状態でした。その時はご予算も余りないということでATF交換と添加剤をいれて、様子を見ていただくことになっていました。

しかし、結局走行自体が困難になったということでレッカーでの対応で引き取りにお伺い致しました。

今は任意保険にご加入していれば、ほとんどの損保会社で故障時のレッカーが無料で対応できます。

工場に帰ってきて、さっそく診断作業にかかります。

三菱のこの時代のATは内部のバルブユニットという所がよく悪くなるので今回もそこだろうと予想を立てていました。

しかし、内部をバラシていくとバラバラになった部品の破片がでてきました。これは当初予想していたバルブユニットでは無くてさらに内部の部品になりそうでした。

お客様に状況をお話して、今後の修理をどうするか考えていただきました。今回のケースでは内部部品を修理するオーバーホールと事前に別のATをオーバーホールしてあるリビルト品に交換するというやり方があります。

あとは修理代が20万円ほどかかりますので、乗り換えるという選択肢もご提案しました。

最終的にお客様は愛着がある車だからという事で修理することに致しました。

修理内容はリビルト部品を使って直すことになりました。

その他、ドライブシャフトのブーツが破れていたりとついでの作業を少し致しました。こういう時についで作業をやっておけば工賃が安くなりますのでお得になります。

交換作業が終わり、試乗して良かったのでご納車になりました。

お客様はまたこの車に乗れるんだと大変喜ばれていました。